30 év Martorell: jubileumát ünnepli a SEAT gyára
A SEAT S.A. főüzeme 2025-re tisztán elektromos járművek gyártását is megkezdi a vállalatcsoport különböző márkái számára. Ennek érdekében a vállalat öt fő pillérből - munkatársak és szervezet, villamosítás és termékek, end-to-end (E2E) gyártás, digitalizáció és hosszú távú fenntarthatóság - álló stratégiai tervet dolgozott ki.
Az átalakulás egyik kulcsfontosságú projektje a SEAT S.A. vezető pozíciója, amit a Small-BEV modellek termékklasztere tekintetében a Volkswagen Csoporton belül tölt be. E járműcsalád a hosszú távon fenntartható városi mobilitást hivatott "demokratizálni" a különböző márkák kínálatában, Martorell pedig a vállalatcsoport ezen elektromos autók számára kialakított egyik gyártóközpontjává lép elő - miközben az elektromos járművek értékteremtési láncolatának meghatározó részévé is válik Spanyolországban.
Wayne Griffiths, a SEAT és a CUPRA vezérigazgatója így fogalmazott: "A SEAT S.A. munkahelyeket teremtett és felgyorsította az ipari növekedést hazánkban az elmúlt harminc év során, a jövőre nézve pedig még ennél is többet tervezünk. Célunk, hogy 2025-től immár Spanyolországban gyártott elektromos járműveket állítsunk elő, s az átalakulás részeként a CUPRA UrbanRebel is Martorellben készül majd. Ennek a projektnek köszönhetően - amely a legfontosabb vállalatunk számára az elkövetkező évek során - munkatársaink és a gyár számára is új korszak veszi kezdetét."
A vállalat átalakulása a SEAT S.A. és a Volkswagen Csoport Spanyolország villamosítása iránti egyértelmű elkötelezettségével is összhangban áll, amelyre a "Future: Fast Forward" projekt keretében kerül sor. A terv - a partnerekkel közösen - a martorelli és a pamplonai gyárak villamosítására, egy új giga-akkumulátorgyár saguntói (Valencia) létesítésére, valamint egy teljeskörű beszállítói ökoszisztéma kialakítására is kiterjed. Becslések szerint az országos projekt több mint 21 000 millió eurós pozitív hatást fejt ki a spanyol gazdaságra.
Az elektromos autók bevezetése egyfajta kulturális változást is igényel a munkatársak körében, illetve az új technológiák alkalmazása terén. A vállalat azzal a céllal indított ambiciózus képzési tervet dolgozói számára, hogy szervezete még hatékonyabbá váljon és minden csapatát átsegítse e változásokon. Ezzel párhuzamosan gyártóberendezéseibe is invesztál a SEAT S.A., hogy intelligens termelési helyszínné fejleszthesse Martorellt. Ennek érdekében adat- és üzleti intelligencia fejlesztő eszközöket, virtuális valóságot, valamint big data alkalmazásokat kíván igénybe venni a termelési folyamatok és a valós idejű monitorozás fejlesztése szolgálatában.
Markus Haupt, a SEAT S.A. a termelés és a logisztika területeiért felelős ügyvezető alelnöke hozzátette: "Mivel gyáraink állnak ezen átalakulás középpontjában, a kihívás óriási: meg kell változtatnunk gyártási folyamatainkat, hogy valósággá válhasson a villamosítás. Ennek érdekében martorelli termelési helyszínünkön új technológiákat alkalmazunk, illetve úgy képezzük munkatársainkat, hogy rendelkezzenek a SEAT S.A. villamosításához szükséges eszközökkel és készségekkel."
Termelés Martorellben: a növekedés és a fejlődés motorja
Jelenleg mintegy 12 ezren dolgoznak a martorelli gyárban, illetve vállalati központban. A létesítmény teljes alapterülete 2,8 millió négyzetméter, ami nagyjából 400 futballpályának felel meg.
Az 1993-ban 34 hónapos építést követően felavatott gyár 244,5 milliárd spanyol peseta (1,47 milliárd euró) beruházás eredményeképpen kezdhette meg a termelést. A SEAT S.A. régi, barcelonai Zona Franca üzeméből - ahol a márka 1953 óta gyártotta autóit - a mindössze 30 kilométerre fekvő martorelli gyárba helyezte át termelését. A SEAT S.A. azóta 45 modellsorozatból összesen több mint 12 millió járművet gyártott itt, amelyek közül a világ több mint 70 országába exportált. Tavaly a gyártósorról legördült járművek 83 százaléka került exportra.
A SEAT Ibiza második, illetve a Cordoba első generációja voltak az első modellek a martorelli szerelősoron, napi 1500 darabos volumenben készültek. Az elmúlt harminc év során pedig a SEAT Ibiza (4,7 millió), a Leon-család (2,5 millió) és a SEAT Cordoba (több mint egymillió) gördült ki a legnagyobb darabszámban Martorellből, míg napjainkban a CUPRA Formentor a legtöbb példányban gyártott modell. Mindemellett a Volkswagen Csoport globális termelési rendszerének részeként a martorelli üzem is gyártotta az Audi Q3 sorozat tagjait, jelenleg pedig Audi A1 modelleket is készít.
-
Aktuális 2024.08.07.A SEAT S.A. folytatja növekedését, és minden idők legjobb első negyedéves pénzügyi eredményét érte elA SEAT S.A. folytatja növekedését, és minden idők legjobb első negyedéves pénzügyi eredményét érte el
További információk -
Aktuális 2024.08.07.A Gran Turismo mezőnyében a Škoda – A népszerű videojáték-sorozat szereplője az exkluzív Škoda Vision Gran Turismo dizájnkoncepció
További információk -
Aktuális 2024.08.07.A ChatGPT ma már a Volkswagen számos modelljében elérhető
További információk -
Aktuális 2024.08.07.Öt csillag az új Passatnak: a legjobb értékelés a legkelendőbb modellnek az Euro NCAP biztonsági értékelésén
További információk
